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Honda

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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Mazda

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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Hyundai

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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REUTERS

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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DPA

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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DPA

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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Fiat

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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Ford

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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Audi

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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BMW

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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Daimler

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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Volvo

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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Toyota

Honda

Abweichung des realen Spritverbrauchs vom Typprüfwert bei Neuwagen im Jahr 2017: 24 Prozent
Abweichung 2016: 28 Prozent
Abweichung 2001: 8 Prozent
Die Angaben basieren auf Daten aus dem "Spritmonitor".

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